马斯克可把 F - 35 战斗机狠狠批了一顿，说“现在还有人傻啦吧唧地生产 F - 35”，这话一出来，好家伙，各界都炸开锅了，全都盯着这事儿呢。
马斯克在科技圈那可是响当当的大人物，他平时说点啥都能引来好多人听。这次对 F - 35 的吐槽，那叫一个直白，一点面子都没给留。听说他进了特朗普团队之后，瞅着 F - 35 战斗机那老贵的造价，就忍不住开腔了，直说“一帮笨蛋还在捣鼓这么贵的武器”。
F - 35 战斗机打从诞生起，麻烦事儿就没断过。先说钱的事儿，造价高得离谱，单机算下来得超 1.8 万亿美元，研发的时候还一个劲儿超支。虽说特朗普第一个任期里，把它价格从 1.2 亿降到了 8500 万，但跟无人机一比，还是贵得不像话。再讲讲它的技术毛病，简直是“一身病”，一会儿起落架断了，一会儿飞行员缺氧，时不时还莫名奇妙地坠毁。它配的第二代砷化镓有源相控阵雷达，比咱中国的第三代氮化镓有源相控阵雷达差远了，还得等到 2026 年才有可能装上第三代氮化镓雷达呢。而且啊，它还有 800 多项设计缺陷，五角大楼都好几次让它停飞了。碰到雷暴天、沙尘暴这些恶劣天气，它就犯怂，要么飞不起来，要么得赶紧维护，作战效能大打折扣。
再看看无人装备这边，这几年智能化网络发展得贼快，把那些高端武器变得越来越“亲民”，价格越来越实惠。就拿俄乌冲突、巴以冲突还有咱中国珠海航展来说，无人装备性价比高的优势展露无遗。听说在俄乌冲突里，一架才 530 美元的无人机，轻轻松松就能把上百万美元的坦克给干掉，要是战斗机，那价格更没法比了。F - 35 老出故障，不是这儿坏就是那儿有毛病，还死贵死贵的，可价格就是降不下来。
马斯克琢磨着，要是按他经营企业那套办法，以后能把美军的网络智能、无人作战这块好好改造一番，那可就是天翻地覆的大变化。虽说有人机和无人机在他眼里差别挺明显，但现在看，有人机和无人机搭配着用，还是主流趋势。无人机现在是挺出彩，慢慢往舞台中心凑，但短期内肯定没法把有人机彻底取代咯。说白了，他就是对美国那些军工企业瞎搞、发展得不正常不满意，觉得未来得朝着无人智能网络方向走，有人机和无人机相互配合，这样才能把空战格局来个大变样。
马斯克这话对美军以后咋发展，批评得挺重的，但也透露出个信号，以后装备和作战体系说不定真得有大调整。2024 年 11 月 24 日，埃隆·马斯克在自己社交平台上发文，直截了当地质疑 F - 35 战斗机在当下还有啥价值，他觉得现在无人机技术“蹭蹭”往前跑，还接着生产、采购 F - 35，纯粹是犯大错。马斯克还指出，F - 35 项目打一开始就争议不断，不光是造价高、研发周期长，实际用起来，性能也没达到一开始吹的那样。
他这言论在国际上可引起不小动静，特别是军事技术和战略这块领域。大家都在琢磨，以后战场上到底是无人机当家作主，还是载人战斗机有它咋都替代不了的用处呢？都陷入深思了。
F - 35 战斗机造起来太费钱了，单机成本超 1.8 万亿美元，研发的时候还老超预算。反观无人机蜂群，单个成本那叫一个低，像“郊狼”无人机，才 1.5 万美元一个。在俄乌冲突里，前面也提过，530 美元一架的无人机就能把上百万美元的坦克给收拾了。美国政府问责局都说了，F - 35 项目整个生命周期得花超 2 万亿美元，跟无人机蜂群比起来，这成本差距简直大得吓人。
隐身性能上，咱中国高端无人机蜂群里，有些无人机隐身能力可不差，数量又多，到处都是，敌人想发现、防御可太难了。F - 35 虽说靠外形设计和雷达吸波材料，隐身效果还行，但碰上无人机蜂群，这点优势就不太够看了。
侦察监视这块，无人机蜂群可厉害，能全方位、长时间、高精度地盯着目标。就说无侦 - 7 这种高空长航时无人机，能一直在高空悬着执行任务。F - 35 呢，因为飞行性能和续航能力有限，在这方面就差不少事儿了。
作战半径和续航这块，像彩虹 - 6 这种大型无人机，航程远、能飞好久，翼展老大了，气动布局设计得巧妙，能跑老远的地方去打仗。F - 35 的作战半径相对短多了，特别是 F - 35b 的短距垂直起降技术虽说挺牛，但跑远路作战就麻烦了，得老在空中加油，这一来二去，作战复杂程度和风险都增加了。
智能化与协同作战这块，无人机蜂群靠着信息技术和智能控制技术，能自己组网、互相传指令，智能化、协同作战能力杠杠的，还能跟有人机等其他武器系统配合默契。F - 35 的航电系统虽说先进，可跟其他武器系统一起干活的时候，灵活性和适应性不咋地。实战里，无人机蜂群能根据任务随便装上不同的载荷模块，执行侦察预警、诱骗干扰、集群攻击啥的任务。就像俄乌冲突里，俄罗斯用轻型无人机搞自杀式袭击，把乌克兰军队折腾得够呛。再看 F - 35，可靠性不高，一大半都飞不起来的时候都有，零部件还缺，维护起来也费劲，实际作战效果自然好不到哪儿去。
从技术变革角度讲，马斯克一门心思搞创新，肯定早看出来无人机蜂群技术是未来打仗的大趋势了。F - 35 项目又贵又没效率，跟他心里想的未来军事技术发展那套完全对不上路。他说这话，就是想推动军工产业在技术上革新革新，把资源多往更有潜力的无人作战系统那边投投。
从商业竞争角度看，马斯克的企业在太空探索、电动汽车这些领域混得风生水起，跟传统军工企业抢资源抢得厉害着呢。他质疑 F - 35 的生产，没准儿就是想给自己新兴产业多弄点资源和发展空间，打破传统军工企业的垄断，让军事装备产业发展得更丰富多样些。
从战略格局角度说，F - 35 在全球到处卖、到处部署，闹得军备竞赛热火朝天，地缘政治也跟着紧张起来了。马斯克可能盼着美国少造点、少往外卖 F - 35，让国际军事竞争缓和缓和，这样美国军事战略也能更灵活、更可持续些。这也能看出他对传统军事战略和装备发展有自己的想法。
中国的“彩虹”和“翼龙”系列无人机，那可是解放军的得力帮手，侦察、打击、巡逻、监视，样样在行，还不贵，用起来也方便。
就说“彩虹”系列无人机，优点可多了去了。彩虹 - 4B 无人机，气动布局设计得好，用的是高升阻比、大展弦比机翼，还有上反式 V 型尾翼布局，飞起来更顺溜，在空中能多待会儿，续航能力变强了，油耗还降了。它机身大部分用铝合金材料，一些不太受力的部件和天线罩啥的用复合材料，挺结实的。动力方面，换上国产重油发动机后，留空时间大幅拉长，航程更远了，巡航高度和升限都提高了，载重能力也能多装个 30% - 50%，能干的活儿更多了。
这彩虹 - 4B 还是察打一体的，性能先进得很。能同时带着光电监视系统和合成孔径雷达这俩监视系统，不管白天黑夜、啥天气，都能侦查老远，合成孔径雷达在 30 千米外就能给目标区成像。它有 4 个武器挂架，正常能挂 4 枚总重 250 - 350 千克的导弹或者炸弹，着急的时候，少装点油、用复合挂架，还能挂 6 枚弹药呢。通信遥控上，视距内数据链控制距离有 250 千米，超视距通讯链路控制距离能到 2000 千米。一个地面站能管着多架无人机干活，全程自动化程度挺高的。买家培训一个月就能让它上天，最多仨月就能形成战斗力，执行完任务回来，加个油、检查半小时，又能接着出动，机身寿命能飞好几千小时呢。
“翼龙”系列无人机也不含糊。它是中国航空工业集团有限公司弄出来的，军民两用，中低空长航时多用途。2005 年 5 月开始研制，2007 年 10 月“翼龙 - Ⅰ”首飞成功。到 2017 年，在国际市场上可受欢迎了，是中国制造的热门无人机之一。“翼龙 - 2”配了合成孔径雷达（SAR）、光电吊舱（EO）、激光制导导弹和 GPS 制导炸弹这些好家伙，侦察、监视、对地打击，啥任务都能接。后来，“翼龙”家族越来越壮大，2024 年 11 月，翼龙 - X 无人机还在第十五届中国国际航空航天博览会上亮相了呢。
咱中国网友对无人机发展也挺有想法，还讨论电子干扰、磁暴影响这些事儿呢。比如说，咱科研团队把无人机电磁干扰难题给攻克了，西北工业大学光电与智能研究院和中国电信人工智能研究院一起，在仿萤火虫通信无人机研究上有新突破，学着萤火虫交流那招，用光通信和智能信息处理技术，让无人机在电磁干扰下也能传信息，以后无人机集群碰到严苛条件也不怕了。光信号不受电磁环境影响，不会互相干扰，抗干扰能力强，装在小型无人机上正合适。以后，团队还打算在仿萤火虫通信无人机通信距离、速率、稳定性和环境适应性这些方面再深挖深挖。
中国无人机行业前景一片光明。政策上，国家出了好多政策支持，像交通运输部说要用无人机激光雷达测绘这些信息采集手段推进公路数字化转型、加快智慧公路建设。各地也很积极，贵州就出台政策支持安顺市建设贵州航空产业城，对无人机试验试飞基地这些大项目给扶持呢。
市场上，中国在全球军用无人机出口排第二。咱研制无人机都有五十多年历史了，技术积累不少，基础挺扎实。现在开发出好几十种靶机和侦察型无人机，军事民用领域都用得挺广。2024 年中国无人机行业市场前景预测研究报告说，2022 年中国民用无人机市场规模达 1196 亿元，同比涨了 37.63%，预计 2024 年能到 1765 亿元。而且中国无人机注册数量和执照数量也蹭蹭往上涨，说明这行业正往上冲呢。
中国无人机行业的知名企业也不少，像中航沈飞、航天电子、航天彩虹啥的。中航沈飞是咱航空防务装备主要研制地，旗下沈飞公司管着歼击机（含特种型飞机）、无人机生产。航天电子主打航天电子、无人系统装备这些产品研发、生产与销售。航天彩虹主要搞无人机业务和新材料业务，产品靠谱、性价比高、类型全，还打算和军贸公司一起把国际市场宣传推广机制弄好，开拓更大市场。
中国无人机在全球市场算第二梯队，跟美国、以色列和欧洲这些第一梯队比，技术和市场上还有点差距，但发展劲头可足了。以后，中国无人机行业肯定会在技术创新、市场拓展、政策支持这些方面继续发力，给国家军事和民用领域出更大的力。
马斯克这话一出来，咱不得不琢磨琢磨未来军事装备到底咋发展了。现在军事领域里，无人机蜂群和有人战斗机又竞争又合作，越来越明显了，这也预示着未来军事装备发展会更五花八门。
无人机蜂群技术是未来打仗的大热门，正慢慢改变传统作战模式呢。它成本低、数量多、隐身性能好、侦察监视强、作战半径大还续航久，智能化与协同作战能力更是突出。实战里，能根据任务装不同载荷模块，执行侦察预警、诱骗干扰、集群攻击等好多任务，像俄乌冲突里俄罗斯用轻型无人机自杀式袭击，战果挺亮眼。
不过，有人战斗机也不是一点用没有。作战决策、处理复杂任务、跟其他兵种协同作战这些事儿上，有人战斗机还是不可替代的。虽说现在无人机蜂群挺出彩，但短期内取代有人机，那是不可能的。以后战场上，大概率是有人机和无人机相互搭配着来，把两者优势都发挥出来，空战格局说不定就被这么颠覆了。
从咱中国军事装备发展看，在无人机领域成果显著。“彩虹”和“翼龙”系列无人机侦察、打击、巡逻、监视干得漂亮，性能好、成本低、好操作。咱在无人机蜂群技术上也创新不断，像央视曝光的能自己打击敌人、还能“自我修复”的无人机群系统，还有国防科技大学开发的带智能算法的无人机蜂群。这些技术进步，不光提升咱军事作战能力，也给未来军事装备发展指了新方向。
另外，各国对未来战斗机研发也没停。咱中国第六代战斗机项目有进展了，歼 - XD 有望 2030 年亮相。美国也在抓紧弄下一代战斗机，打算 2030 年左右能用来打仗。未来战斗机发展会更看重智能化、自主性，还有和无人机协同作战能力。
总之，未来军事装备发展就是无人机蜂群和有人战斗机既竞争又合作，一起往前走。各国得加大军事装备技术研发投入，不断创新，好适应未来打仗的需求。同时，也得注意平衡，别太依赖某一种装备，得保证国家军事安全。
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